فورک لفٹ ٹائروں کی کئی مختلف اقسام ہیں جن میں سے انتخاب کرنا ہے، اس بات پر منحصر ہے کہ فورک لفٹ کو کس طرح استعمال کیا جائے گا۔ فورک لفٹ ٹائر کی عام قسمیں نیومیٹک، ٹھوس ربڑ، کشن، اور پولیوریتھین ہیں۔ ٹائر کی قسم سے کوئی فرق نہیں پڑتا، وہ سب ٹوٹ پھوٹ کے آثار دکھاتے ہیں۔ یہ جاننا کہ آپ کے فورک لفٹ ٹائر کو کب تبدیل کرنا ہے کئی وجوہات کی بنا پر اہم ہے۔ آئیے آپ کے ٹائروں کو تبدیل کرنے کی بنیادی وجوہات پر ایک نظر ڈالتے ہیں، اور ان نشانیوں پر بھی نظر ڈالتے ہیں جن کی آپ کو یہ تعین کرنے کے لیے دیکھنا چاہیے کہ یہ کب ہے۔
استحکام - جب آپ کے فورک لفٹ کو نئے ٹائروں کی ضرورت ہو گی تو یہ غیر مستحکم ہو جائے گا، لہذا مشین کو جاری رکھنا آپریٹر کے ساتھ ساتھ زمین پر موجود لوگوں کے لیے خطرناک ماحول کا باعث بن سکتا ہے۔
کمفرٹ - ایک فورک لفٹ جس کو نئے ٹائروں کی ضرورت ہے آپریٹر کے لیے انتہائی غیر آرام دہ ہوگی، جو تھکاوٹ اور کچھ مہنگی غلطیوں کا باعث بن سکتی ہے۔
لوڈ کو پہنچنے والے نقصان - اگر آپ کی فورک لفٹ غیر مستحکم ہے، تو امکان ہے کہ آپ کا بوجھ غیر مستحکم ہے۔ اور کوئی بھی کھویا ہوا بوجھ یا ٹپ اوور نہیں چاہتا ہے۔ ناہموار ٹائروں کی وجہ سے تمام ٹکرانے اور اچھالنے سے بھی نقصان ہو سکتا ہے۔
سہولت کو پہنچنے والے نقصان - ہر آپریشن نقصانات کو کم سے کم رکھنا چاہتا ہے اور فورک لفٹ سے ہونے والا نقصان بہت مہنگا ہو سکتا ہے۔ ریکنگ کے ساتھ رابطے میں آنے والی غیر مستحکم فورک لفٹ نقصان دہ اور گرنے کے ساتھ تباہ کن بھی ہوسکتی ہے۔ اپنے پیلیٹ ریکنگ کے لیے اضافی تحفظ کے بارے میں مزید جاننے کے لیے ہمارا بلاگ پڑھیں۔
پیدل چلنے والوں کی حفاظت - ایک غیر محفوظ فورک لفٹ نہ صرف آپریٹر بلکہ فورک لفٹ کے آس پاس کام کرنے والے لوگوں کے لیے بھی خطرناک ہے۔ آپ کے فورک لفٹ ٹائروں کو پہننے سے پہلے ان کو تبدیل کرنا بہت ضروری ہے، لہذا ان میں مکمل طور پر روکنے کے لیے کافی کرشن موجود ہے، جو خاص طور پر زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں اہم ہے۔
فورک لفٹ ٹائر
انہیں اکثر چیک کریں۔
فورک لفٹ کے ٹائروں کو ہزاروں پاؤنڈ کا دباؤ برداشت کرنا چاہیے، جس کی وجہ سے او ایس ایچ اے کی ضرورت کے مطابق آپ کے یومیہ پری سٹارٹ معائنہ کے دوران انہیں ترجیح دینی چاہیے۔ [1] آپ کو ہوا سے بھرے ٹائروں کا پریشر چیک کرنے کی ضرورت ہوگی، اور اگر آپ کو ان میں سے کوئی علامت نظر آتی ہے، تو یہ اپنے فورک لفٹ ٹائروں کو تبدیل کرنے کا وقت ہے۔
Tread Wear/Balding - نیومیٹک اور کشن ٹائر دونوں کی کارکردگی اس وقت متاثر ہوگی جب ان کا چلنا کم ہوجائے گا۔ نیومیٹک ٹائروں کے لیے، جب ٹائر ختم ہونے کے قریب ہو یا آپ کو گنجے دھبے نظر آئیں، تو ٹائر بدلنے کا وقت آگیا ہے۔ [2] انگوٹھے کا ایک عام اصول یہ معلوم کرنے کے لیے کہ آیا آپ کے ٹائروں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یہ دیکھنا ہے کہ آیا ٹائر کا لباس برانڈ نام اور ٹائر کے سائز کے ساتھ نشان شدہ جگہ کے بالکل اوپر پہنچتا ہے۔ [3] کشن ٹائروں کے لیے، جب ٹائر کا سائز اصل سائز سے 2 انچ کم ہو، تو یہ نئے ٹائروں کا وقت ہے۔
چنکنگ - یہ اس وقت ہوتا ہے جب ربڑ کے بڑے ٹکڑے یا ٹکڑے ٹائر کی سطح سے الگ ہوجاتے ہیں۔ عام وجوہات میں اشیاء کے ساتھ تصادم، تیز ملبے کے ساتھ بار بار رابطہ یا کچے علاقے پر گاڑی چلانا شامل ہیں۔ ٹکڑوں کے غائب ہونے والے ٹائر انتہائی خطرناک ہیں اور انہیں فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
کاٹنا/ پھاڑنا - چنکنگ کی طرح، اگر آپ ٹائر پر کٹے ہوئے دیکھتے ہیں یا اگر آپ کے ٹائر دھبوں میں پھٹ رہے ہیں، تو انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ریڈیل کریکنگ - سائیڈ وال پر شعاعی دراڑیں یا پھوٹیں عام طور پر اوور لوڈنگ کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ آپ کو ایک وسیع ٹائر کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.
فلیٹ سپاٹ – فورک لفٹ کا ٹائر گول اور یکساں ہونا چاہیے۔ تیز رفتاری کے دوران بار بار تیز موڑ، بھاری بوجھ، اور گھومنے سے چپٹے دھبے پڑ سکتے ہیں۔ اگر آپ کو اپنے ٹائروں پر چپٹے دھبے نظر آتے ہیں، تو آپ کو نئے پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
بالکل ایک کار کی طرح، معیاری ٹائر فورک لفٹ کو محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے اہم ہیں۔ فورک لفٹ کے پھٹے ہوئے ٹائر خراب ہینڈلنگ اور آپریٹر کی تھکاوٹ جیسے مسائل کا باعث بن سکتے ہیں جو مصنوعات اور سہولت دونوں کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ کارکنان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، روزانہ معائنہ کی چیک لسٹ استعمال کرنا اور ٹائر تبدیل کرنے کے باقاعدہ شیڈول پر عمل کرنا ضروری ہے۔



